Имобилайзер

Многим автомобилистам знакомо такое понятие, как иммобилайзер, но как показывает практика, далеко не все понимают, что это за устройство и для чего оно необходимо. Существует целый ряд заблуждений по поводу того, что такое иммобилайзер - кто-то думает, что это и есть сигнализация, некоторые считают, что это "прошитый" ключ зажигания, есть и те, кто считает, что он не нужен вовсе. На самом деле любой иммобилайзер является отдельным устройством и направлен на "предотвращение мобилизации" автомобиля, то есть не позволяет несанкционированно передвигаться на автомобиле. Существует огромное количество различных иммобилайзеров, их производством и монтажем занимаются и сами автопроизводители, и сторонние организации, производящие радиоэлектронное оборудование, и даже, частные мастера-электронщики.
Автопроизводители часто оснащают автомобили штатной системой охраны, в нее также входит и "штатный иммобилайзер". Как правило такое устройство представляет собой вмонтированную в ключ зажигания "метку", которая позволяет распознать электронной системе автомобиля понять - оригинальный ключ используется для запуска двигателя или подделка. В случае, если система распознает дубликат - запуск двигателя или включение зажигания станет невозможным. При использовании штатного иммобилайзера существует опасность того, что необходимый ключ с корректной меткой может оказаться в руках злоумышленника. Например, известны случаи, когда комплекты таких ключей заказывались злоумышленниками у самих автопроизводителей через подставные фирмы. Также нельзя исключать банальной кражи ключа из сумки или кармана в людном месте. Такой способ угона автомобиля крайне популярен в больших городах и особенно, в крупных торгово-развлекательных центрах.

Многие современные сигнализации предлагают своим пользователям, как уже встроенные, так и устанавлевыемые в качестве дополнительных модулей иммобилайзеры. Первые представляют собой наименьший интерес и являются, скорее одной из функций сигнализации, нежели полноценным надежным устройством. Чаще всего для такой защиты от несанкционированного движения автомобиля используются элементарные реле на разрыве цепи стартера, которые отключаются при снятии сигнализации с охраны. А вот дополнительные модули представляют собой уже более продуманные и надежные устройства с применением меток, пин-кодов и работающие в общей связке с основной системой защиты.

Также существуют аналогичные штатным иммобилайзеры сторонних производителей. В дополнение к ключам, брелкам-пейджерам и прочим устройствам, на связке появляется еще один брелочек, который и является той самой меткой, только на этот раз уже для иммобилайзера установленного дополнительно. Такие устройства более эффективны, чем штатные решения, но все же не лишены недостатков. К сожалению, метки использующие для сверки с системой радиоканал могут быть использованы злоумышленниками даже без доступа к ним физически. Если автомобиль приглянулся угонщикам, то помимо код-граббера для сигнализации, может быть применен ретранслятор для усиления сигнала метки иммобилайзера. В таком случае, даже если хозяин автомобиля находится на достаточном расстоянии от своего транспортного средства, система может считать, что метка находится в салоне и все в порядке. Еще одним недостатком иммобилайзеров является возможность обхода блокировок в том случае, если угонщику удастся обнаружить, какую цепь прерывает устройство для блокировки движения.

Как бы то ни было, иммобилайзер является достаточно эффективным средством предотвращения угона автомобиля. Установка дополнительных иммобилайзеров значительно усиливает защищенность автомобиля. На сегодняшний день на рынке существует огромное множество устройств, позволяющих заблокировать движение автомобиля при помощи электронных средств. Степень эффективности этих устройств напрямую зависит от нестандартности подхода производителя. Также, крайне надежными являются всевозможные "секретки", которые разрабатываются индивидуально для конкретной задачи и значительно повышают эффективность работы охранного комплекса вцелом. Специалисты нашей компании помогут Вам определиться с выбором при таком обилии предложений на рынке. Обратившись к нам, Вы получите эффективную, защищенную и удобную в обращении систему охраны Вашего автомобиля.

Выбор иммобилайзеров на сегодняшний день огромен. Часто сами производители сигнализаций предлагают дополнительные модули иммобилайзинга для своих систем. Также существуют компании, которые специализируются именно на таких устройствах. Пользователю предлагается масса интересных функций, помимо простой сверки электронной метки. Например, иммобилайзер может быть дополнен функцией пин-кода, тогда простое наличие метки в салоне автомобиля будет рассматриваться системой, лишь, в качестве одного из условий разблокировки двигателя. Для полного снятия с охраны может потребоваться, например введение специального пин-кода. Существуют и такие системы, технические возожности которых просто поражают простотой и в тоже время эффективностью решения.

Наш установочный центр предлагает выбор из наиболее продвинутых систем иммобилайзинга отечественных и зарубежных производителей. Одним из лидеров по степени защиты и удобству эксплуатации, на сегодняшний день, является разработка Белорусских инжинеров компании Meguna - иммобилайзер "Сфинкс". Данное устройство версии 1.8 представляет из себя миниатюрную печатную плату с микропроцессорным управлением и акселометром (датчик угла наклона). Монтаж системы осуществляется максимально скрытно, устройство вплетается в жгут проводки и физически его обнаружить практически невозможно. При этом, когда Сфинкс находится в режиме охраны - автомобиль заводится, двигатель работает сколь угодно долго, передачи включаются, злоумышленник считает, что все работает в штатном режиме и все системы защиты пройдены. Но стоит тронуться с места, как срабатывает датчик угла наклона и устройство понимает, что автомобиль начал движение без снятия с охраны. Далее имитируется неисправность двигателя с окончательным его отключением. Разрыв электро-цепи при этом производится всего лишь на 5 секунд, после чего цепь приходит в нормальное состояние. Обнаружить, какая цепь разорвана за 5 секунд просто невозможно. Устройство не обнаруживается ни одним из известных технических способов. После перевключения зажигания мотор также заводится, работает, но стоит тронуться с места и... Причем, опознование владельца происходит не радио-электронной меткой, что сделало бы возможным применение ретрансляции, а прикосновением к емкостному сенсору, который также скрытно установлен. Размер сенсора не превышает размеров спичечной головки и может быть установлен в любое, самое неожиданное место. Роль сенсора может также выполнять любая штатная заводская клавиша на панели Вашего автомобиля. Все эти особенности делают Сфинкс одной из наиболее эффективных систем защиты автомобиля от хищения и отлично работает в сочетании с любым штатным иммобилайзером и сигнализациями с автозапуском.

Помимо Сфинкса, мы предлагаем своим клиентам продукцию таких известных брендов, как Black Bug, Saturn, Pandect. Данные устройства обладают помехоустойчивыми метками, диалоговыми алгоритмами работы, также, как Сфинкс оснащены акселометрами. Многие модели предлагают дополнительные защиты при помощи пин-кодов, секретных клавиш и прочего. Все из представленных иммобилайзеров прекрасно сочетаются в работе со штатными охранными системами автомобиля, имеют специальные алгоритмы для работы с системами дистанционного запуска двигателя.